Les Paulin kaulaliitos

Kaulaliitos tehdään sovittamalla ensin kaulan liitos runkoon mahdollisimman tarkasti ja lopulta liimaamalla se. Kaulan on oltava suorassa linjassa rungon keskilinjaan nähden, samoin kuin rungon "vaakatasoonkin" nähden. Muotoilin kaulan liitoskohdan aluksi vannesahalla ja "kulmasahalla". Työstin kaulan liitoksen lopulliseen tarkkuuteen hiomaklossilla.
Ehkä haasteellisinta koko hommassa oli törmäyttää kaulan liitoskohta runkoon mahdollisimman saumattomasti. Tässä touhussa meni pitkälti toista tuntia. Kaulan yläpinta on nyt aivan aavistuksen (ehkä 0,2 mm) rungon pintaa alempana. Liimaamisen jälkeen runko ja kaula saadaan täsmälleen samaan korkeuteen hiomalla tuo 0.2mm pois rungosta liitoskohdan ympäriltä. Jos kaulan jättäisi rungon pintaa korkeammalle, olisi hiominen tehtävä kaulan pinnasta, ja se olisi vähintäänkin hankalaa ja tyhmää. Ennen liimaamista minun on kuitenkin vielä muotoiltava kaulan rungonpuoleinen pää lopulliseen mutoonsa, koska liimaamisen jälkeen se olisi liki mahdotonta. Seuraavat kuvat kertokoot jälleen sanoja enempi.

Les Paul body lopullisessa muodossaan

Bodyn muoto on saanut loppusilauksen, ja toivottavasti en enää joudu tarttumaan hiomakoneeseen tätä tarkoitusta varten. Reunanauhat on jo siklattu tasaisiksi.

 Myös bodyn takaosan reunat tuli jyrsittyä pyöreiksi.

Les Paulin lapa

Kaulan muotoilu on edennyt hittaasti mutta varmasti. Lapaviilu tuli lopultakin liimattua kiinni titebond-liimalla. Olipa hankalaa saada viilu pysymään paikoillaan liimauksen aikana. Olisi ollut järkevää naulata tai ruuvata lapaviilu kevyesti kiinni parista kulmasta ennen liimausta. Pienen sähellyksen ja puristinsekamelskan jälkeen ebenpuinen lapaviilu kuitenkin jämähti paikalleen.

Muotoilukin on jo ottanut askeleita eteenpäin, ja lapa alkaa näyttää erehdyttävästi Gibsonin lavalta. Tajusin vast nyt, että Epiphonen lapa on hyvin erimallinen aitoon Gibsoniin verrattuna. Gibsonin lapa on haastavamman mallinen terävine kulmineen. Erityisen hankala moitoiltava osa on lavan kärjessä oleva terävä syvennys. Alla jälleen muutamia kuvia lavasta ja kaulan muotoilun etenemisestä.