Järjestys oli seuraava: F-aukkojen piirtäminen kanteen, kärkien poraaminen, poralla reikiä noin sentin välein lähelle viivaa, lehtisahalla leikkaus parin millin päästä viivaa, kärkien muodon jyrsiminen Dremelillä (vaatii suurta varovaisuutta!!), viilaaminen lähelle lopullista muotoa ja lopuksi hiominen aivan lopulliseen muotoon. Hiominen onnistui parhaiten teippaamalla hiomapaperia ohuisiin puutappeihin. Niitä oli mukava käyttää viilan tavoin. Tappeja voi tehdä tarvittavan mallisiksi ja muotoisiksi, esim. kuperiksi.
Yksi tärkeä välivaihe täytyy muistuttaa, nimittäin kannen sisäosan työstäminen koveraksi. Sen tein sahattuani f-aukot lehtisahalla suurin piirtein oikeaan muotoonsa. Tähän käytin rälläkkään kiinnitettävää hiomalaikkaa (lamellilaikka) sekä epäkeskohiomakonetta.
Kannen sisäosa koverrettuna
F-aukot porauksen jälkeen:
