Rungon jyrsintä on aloitettu. Tavoitteena on jyrsiä pohja vain n. 8mm vahvuiseksi. Poistettavaa puuta on siis peräti 37mm. Suurin osa puusta on järkevää poistaa poraamalla mahdollisimman isolla terällä, ja jyrsiä vasta sen jälkeen loput yläjyrsimellä. Turha jyrsiminen on ajan ja rahan hukkaa.
Jyrsintää varten tein sabluunan, josta kuva alla.
Suraavissa kuvissa body ennen viimeistä, tasoittavaa, jyrsintää. Poranterän jäljet ovat siis vielä selvästi nähtävissä.
Jyrsin kannen sisäosan tasaiseksi ja jäljelle jää vielä loppuhionta ennen kannen liimaamista.
